TCG体育华为官方解答为什么微信保存的图片不在图库显示

  公司相册     |      2024-10-28 00:15

  隐藏相册,查看微信相册是否被隐藏,如果被隐藏,关闭“隐藏相册”开关即可。

  进入文件管理,查看是否有名为Tencent和tencent的文件夹同时存在。

  如果有,可能是微信图片保存目录异常,导致图库中不显示保存的图片,您可以将Tencent文件夹重命名为其他名称(例如Tencent_bak)。

  (注:微信图片存储路径为:文件管理内部存储tencentMicroMsgWeiXin。)

  系统升级、应用软件更新等操作后,如果手机中的图片较多,可能出现图库没有刷新图片和视频的现象。

  建议您进入设置>

  搜索进入应用管理>

  显示系统进程>

  媒体存储>

  存储>

  删除数据。

  执行此操作一定要谨慎,照片后台会重新刷新所以需要一定的时间,此操作不会删除图片,但会导致“我的收藏”相册丢失,最好提前备份好相册数据。

  .nomedia文件会阻止图库扫描微信等应用保存的图片,需要您删除该文件。

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  打开文件管理,点击我的>

  设置,打开显示隐藏文件和分类中显示隐藏的媒体文件开关,然后在文件管理中搜索并删除该文件夹内的.nomedia文件。(注:部分机型输入.nomedia进行搜索时,无法搜索到,需要按照提示点击深度搜索进行查找TCG体育。)

  在10月17日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%,汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展,建议加快5G上车,其具有重大战略价值。 余承东同时表示,L3级自动驾驶预计最快明年实现商用,建议加快相关标准的立法。据其透露,华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。智选车合作方面,华为与江淮合作智选车品牌——尊界首款车型将于今年广州车展发布,并计划于2025年春天正式上市。该车是一款售价超过100万元的高性能车。 据了解,2024世界智能网联汽车大会由工业和信

  重大宣布! /

  10月17日消息,今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,L3级自动驾驶预计最快明年实现商用,建议加快相关标准的立法。 他透露,华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。 智选车合作方面,华为与江淮合作智选车品牌——尊界首款车型将于今年广州车展发布,并计划于2025年春天正式上市。 此外,余承东还表示,2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%,汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展,建议加快5G上车,其具有重大战略价值。 前不久,余承东和马东对话时表示,我们坚持激光雷达,是因为激光雷达的安全性。只

  在全球笔记本电脑市场,长期由惠普、戴尔、苹果和微软等国际巨头主导。中国品牌中,联想一枝独秀,而其他本土品牌的市场份额相对较小。 然而,中国作为“世界工厂”,承担了全球约90%的笔记本电脑生产加工任务,积累了丰富的技术工艺经验。 近年来,在芯片、系统等关键技术领域取得突破后,本土品牌正积极布局,力图抢占更高的市场份额。 随着国内市场竞争的加剧,一些国际品牌对中国市场的发展持保留态度,不愿卷入价格战,并大量裁撤中国团队。这一变化反而激发了本土品牌实现超越的决心。 2023Q1-2024Q3E 中国笔记本电脑线上市场主流品牌市占率变化 根据洛图科技(RUNTO)的线上监测数据显示,包括惠普、戴尔和苹果在内的国际品牌在中国市

  、小米等国产崛起 /

  激光雷达是一种综合的光探测与测量系统,可以创建出目标清晰的 3D 图像。随着汽车向自动驾驶过渡,激光雷达受到产业界越来越多的关注,有望弥补摄像头在精度、稳定性、抗环境干扰和视野上的局限性,是 L3、L4 和 L5 级标准的自动驾驶不可或缺的元件。 今年,中国智能驾驶市场高速增长,根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据分析,2024年上半年,激光雷达市场呈现出爆发式增长态势,搭载量已达到惊人的58.4万颗,超过了去年全年的搭载量,2024全年预计会突破130万颗。VCSEL作为激光雷达的核心部件之一,市场规模将随着激光雷达市场空间的扩大而增长。 近期,在VCSEL领域发生了两起融资事件。3月10日,行业领先的VCSEL光学解决方案商瑞识

  加持,激光雷达爆发式增长带旺VCSEL市场!两大厂商揭秘新品方案 /

  近日,由湖州皓天新能源有限公司参与建设的杭州航民达美染整有限公司(下称“航民达美”)光伏项目如期上线,该项目由华为数字能源提供技术支持,成为当地制造业企业绿色转型示范性项目。 航民达美,成立于2006年,是由浙江航民股份有限公司与香港富民投资有限公司共同投资组建的一家中外合资的上市公司子公司。厂房占地面积15万平方米,员工2000余人,主要经营各类化纤、混纺、全棉的针织、梭织面料的印花、染色及后整理的加工。 航民达美光伏项目总装机量6MW,预计年发电量超 620万度,每年可减少二氧化碳排放量约 2796余吨。项目采用“自发自用、余电上网”模式,每天可节省约 14000元的电费,极大的降低了企业的运营成本。 项目采用华为智能光伏解决

  在最新举行的2024世界新能源汽车大会上,长安高管在发言中表态,明年新车智驾渗透率将达到80%。 有数据显示,2023年具备辅助驾驶功能的乘用车市场渗透率已经达到47.3%,今后,智驾或许将成为新上市车型的标配,被市场和消费者所接受。今天,小编就为大家盘点下目前市面主流的智驾方案,看看哪款更靠谱。 华为ADS 3.0 华为ADS 3.0系统采用端到端的神经网络架构,实现了信息的无损传输与全局优化,极大提升了智能驾驶的拟人度和场景适应性。 华为ADS 3.0将感知、决策与规划融合在一个深度学习模型中,实现了从原始传感器数据直接输出驾驶指令,大幅减少了信息在多个模块间的传递损耗。这一方案不仅提高了智能驾驶的

  谁更靠谱 /

  9月29日消息,中国信通院发布的《全球5G标准必要专利及标准提案研究报告(2024年)》显示,2024年全球5G标准必要专利排名中,华为、中兴、小米位列中国前三。 全球排名来看,华为以12.42%的占比位列第一,遥遥领先于第二名的高通。中兴以6.97%的占比位列第五,小米以4.62%的占比位列第八,相比去年首次进入的第十提升两位。 小米方面表示,上述成绩的背后,是小米对底层技术的长期持续投入:2015年底成立5G预研团队,不断深耕5G技术创新,实现跃升式发展。小米会始终坚持“技术为本”,让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。 对此,雷军表示:“我们会继续死磕核心技术,继续努力!” 小米此前公布的数据显示,2024上半年研

  这几天车企很忙,华为则更忙。 先是9月23日在武汉,华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总裁虞晓与东风汽车研发总院院长杨彦鼎共同发布了东风搭载华为乾崑车控模组的电子电气架构——全新一代天元架构。 昨天(9月24日),余承东在上海公布与奇瑞合作的第二款车型智界R7的售价之后四个小时,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志与广汽设计研究院副院长张帆一同出现在了东莞松山湖华为欧洲小镇。 广汽传祺高层可谓悉数到场:广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强、副总经理、销售公司总经理郭百迅、副总经理刘嘉铭。 而华为一方主要是智能汽车解决方案BU的管理层:CEO靳玉志、Marketing与销售服务部副总裁冯博、广汽系统部总经理江城等。

  ,鸳梦重温 /

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